El sistema de vacío de una línea de recubrimiento suele configurarse por etapas: la bomba mecánica se encarga de bombear desde la presión atmosférica hasta el vacío bajo, y después continúa una bomba de alto vacío. Las bombas rotativas de paletas sin aceite suelen instalarse en la etapa previa y en la sección de prebombeo, y también se utilizan en estaciones de sujeción por succión y limpieza de la cámara.
En este tipo de condiciones de trabajo hay que prestar atención a tres puntos: primero, los residuos del proceso en el gas aspirado (una pequeña cantidad de polvo, vapor de agua y vapor de disolvente) entran en la cámara de la bomba, por lo que se deben instalar filtración y condensación antes de la bomba; segundo, el tiempo de prebombeo afecta directamente al ritmo de producción, y debe calcularse según el volumen de la cámara, el grado de vacío de prebombeo requerido y la velocidad de bombeo efectiva de la bomba; tercero, la disipación de calor durante el funcionamiento continuo, y si la bomba se instala dentro del equipo, debe dejarse espacio de ventilación.
La pérdida de presión causada por el diámetro de la tubería, las válvulas y los codos alarga de forma apreciable el tiempo de prebombeo; al seleccionar el modelo, debe incluirse también la resistencia del sistema en el cálculo, en lugar de considerar solo la velocidad de bombeo nominal de la bomba.