Cara menilai kehausan bilah putar: lima isyarat yang boleh diukur dan masa penggantian

Kehausan bilah putar ialah kegagalan beransur-ansur yang tipikal bagi pam bilah putar. Ia tidak berlaku secara tiba-tiba; sebaliknya, kadar sedutan menurun sedikit demi sedikit dan vakum akhir meningkat sedikit demi sedikit sebagai isyarat awal beberapa minggu atau bahkan beberapa bulan lebih awal. Satu-satunya komponen dalam pam yang sentiasa menggelongsor menempel pada dinding ruang ialah bilah putar. Pam termeterai minyak mengurangkan geseran melalui filem minyak, manakala pam tanpa minyak menggunakan grafit atau karbon-grafit untuk pelinciran kendiri. Walau apa pun jenisnya, bahan yang haus tidak akan tumbuh semula dengan sendirinya. Masalahnya, di lokasi kebanyakan orang hanya memeriksa pam selepas bahan kerja tidak dapat dipegang atau ruang tidak dapat mencapai tekanan proses; pada masa itu kehausan sering sudah merebak dari bilah putar ke dinding ruang, dan kerja mengganti bilah putar bertukar menjadi kerja mengganti pam.

Di bawah ini kaedah penilaian disusun dari “tanpa membuka pam” hingga “membuka pam”; setiap isyarat boleh diukur dalam pemeriksaan sebelum syif.

1. Mengapa kehausan bilah putar mula-mula menjejaskan kadar sedutan, kemudian vakum akhir

Bilah putar di dalam alur rotor dilemparkan keluar oleh daya emparan (sesetengah struktur menambah spring), hujungnya menekan pada dinding ruang, dan memisahkan ruang kerja berbentuk bulan sabit kepada sisi sedutan dan sisi mampatan. Kehausan berlaku di dua tempat: jalur sentuhan hujung menjadi lebih lebar dan bilah putar menjadi lebih pendek secara jejari. Kedua-dua perubahan menuju kepada satu perkara—jurang antara hujung dan dinding ruang menjadi lebih besar, dan gas bertekanan tinggi di sisi mampatan mengalir balik melalui jurang ke sisi sedutan.

Kesan aliran balik muncul mengikut urutan:

  1. **Vakum akhir m

Jawapan soalan lazim

Berapa lama bilah putar perlu diganti?
Jangan ganti secara tetap mengikut bilangan jam. Bilah karbon-grafit pam tanpa minyak: rujukan pengeluar 10000~20000 jam; titik pemeriksaan pam termeterai minyak lebih ke belakang; amalan sebenar berdasarkan vakum akhir tanpa beban dan masa pengepaman pada keadaan tetap, mula periksa apabila melebihi garis dasar 15%, jadualkan tetingkap henti apabila 25%.
Bolehkah hanya mengganti bilah yang mengalami kehausan teruk?
Tidak boleh. Perbezaan ketinggian antara bilah baharu dan lama ialah beberapa persepuluh milimeter; apabila dipasang pada rotor yang sama, bilah baharu menekan lebih kuat dan menanggung beban lebih besar, lalu mempercepat kehausan bilah lain dan dinding ruang. Bilah pada rotor yang sama mesti diganti sebagai satu set.
Vakum akhir turun dari 0.1 mbar ke 1 mbar, pasti kehausan bilah putar?
Tidak semestinya. Mula-mula lakukan ujian tanpa beban dengan port masuk ditutup: jika tanpa beban hanya mencapai sekitar 1 mbar, dan paras minyak, jenis minyak, injap gas balast, penapis masuk semuanya normal, barulah syak jurang; jika tanpa beban normal tetapi menjadi buruk dengan beban, kebanyakannya titik bocor sistem.
Apabila mengganti bilah putar, apa lagi perlu diganti bersama?
Minyak pam, teras pemisah kabus minyak, penapis masuk, pengedap penutup hujung diganti serentak. DPL-V0100 menggunakan minyak 2 L, DPL-V0025A menggunakan minyak 0.75 L; pada masa sama bersihkan deposit karbon pada alur rotor, ukur sama ada dinding ruang tercalar.

Perlu bantuan pemilihan model atau sebut harga?

Sila berikan keperluan kelajuan pengepaman, vakum muktamad, jenis gas, keadaan habuk dan kakisan, mod operasi serta bekalan kuasa; kami akan mencadangkan model berdasarkan keadaan operasi.

Hubungi kami