📞 +86 134 2139 1163 💬 WhatsApp：+86 188 2550 1449 ✉ sales@dplpump.com
Laman Utama /Berita /Urutan diagnosis penurunan kadar pengepaman

Urutan diagnosis penurunan kadar pengepaman

Urutan diagnosis penurunan kadar pengepaman

Penurunan kadar pengepaman pam vakum di tapak sering terus dianggap “pam sudah tidak berfungsi”; selepas membuka badan pam, didapati tidak sedikit yang sebenarnya tiada masalah: gas masuk dari tempat lain, atau kadar pengepaman tidak sampai ke kebuk. Ikut urutan “asingkan simptom dahulu, ukur data, kemudian buka mesin”, dalam dua tiga jam julat masalah boleh disempitkan kepada satu titik.

1. Asingkan simptom kepada dua kategori dahulu

Simptom berbeza menunjuk kepada punca yang sama sekali berbeza; tanya dengan jelas satu soalan dapat mengelakkan separuh jalan buntu:

SimptomAsas penilaianMenunjuk kepada
Tekanan had tidak tercapaiSelepas injap ditutup, nilai tekanan stabil lebih tinggi daripada tekanan had pamKadar kebocoran, gas boleh kondensasi, minyak, keupayaan had pam sendiri
Boleh tercapai tetapi pengepaman perlahanNilai tekanan stabil normal, masa pengepaman lebih panjang daripada sebelum iniPenurunan kadar pengepaman berkesan: saluran paip, penapisan, rintangan setempat, kebocoran dalam pam

Rujuk lajur tekanan had pam: V0025A hingga V0100 dengan ballast gas ditutup 0.1 mbar, dengan ballast gas dibuka 0.5 mbar; V0160 hingga V0302 dengan ballast gas ditutup 0.1 mbar (V0250, V0302 ialah 0.5 mbar); V630B dengan ballast gas ditutup ≤8×10⁻² mbar; 2V80 dengan ballast gas ditutup 4×10⁻⁴ mbar. Nilai tekanan stabil tertahan pada 0.08 mbar sedangkan pam ialah V0160, jangan syak pam dahulu, kira beban gas dahulu.

2. Lakukan kaedah kenaikan tekanan dahulu, kos lebih jimat

Tutup injap masuk, asingkan kebuk daripada pam, rekod lengkung kenaikan tekanan terhadap masa. Kadar kebocoran dikira seperti berikut.

Masukkan: isipadu kebuk V = 2 m³, dalam 300 s tekanan naik daripada 0.02 mbar kepada 0.17 mbar, ΔP = 0.15 mbar, maka Q = 0.15 × 2 ÷ 300 × 1000 = 1 mbar·L/s.

Kesan kadar kebocoran magnitud ini terhadap V0160 kira dahulu: 160 m³/h bersamaan 44.4 L/s, kebocoran gas sahaja menaikkan tekanan sebanyak 1 ÷ 44.4 ≈ 0.023 mbar. Maksudnya, pam sendiri boleh mencapai 0.1 mbar, tetapi sistem sentiasa berhenti sekitar 0.12 mbar, bagaimanapun dilaraskan tidak dapat turun.

Formula yang sama juga boleh digunakan secara songsang untuk menentukan ketepatan ujian kebocoran: satu 2V80 (74 m³/h, kira-kira 20.6 L/s) perlu stabil pada 1×10⁻³ mbar, had kadar kebocoran dibenarkan ialah 1×10⁻³ × 20.6 ≈ 0.02 mbar·L/s, iaitu 48 kali lebih kecil daripada 1 mbar·L/s di atas. Magnitud ini tidak dapat dibezakan oleh kaedah kenaikan tekanan, mesti guna kaedah gas penjejak: ISO 20485:2017 menetapkan dua jenis amalan (ujian kebocoran vakum dengan gas masuk dan ujian kebocoran tekanan dengan gas keluar), di peringkat domestik sepadan dengan GB/T 40335-2021, dilaksanakan mengikut pengubahsuaian yang diterima pakai. Kelajuan sapuan pistol penyembur mesti perlahan; sapuan cepat akan terlepas titik bocor kecil.

Membaca lengkung kenaikan tekanan ada satu prasyarat: bahagian awal selepas injap ditutup naik cepat, itu ialah pelepasan gas dinding dan gas sisa; perlu tunggu lengkung masuk segmen linear baharu ambil kecerunan, jika tidak “kadar kebocoran” yang dikira ialah kadar pelepasan gas.

3. Gunakan lengkung pengepaman untuk menyongsang kadar pengepaman berkesan

Kaedah kenaikan tekanan menyingkirkan kebocoran, yang tinggal ialah kadar pengepaman. Hubungan asas masa pengepaman ialah

t = (V / S) · ln(p₁ / p₂)

Masih pada kebuk 2 m³, lihat satu V0160 (nominal 160 m³/h): daripada 1013 mbar hingga 10 mbar, t = (2 ÷ 160) × 3600 × ln(101.3) ≈ 208 s, tiga minit setengah.

Ukuran sebenar di tapak untuk segmen yang sama mengambil 210 s, nampak masih okay; tetapi yang diukur ialah segmen 100 mbar hingga 10 mbar, nilai teori hanya 104 s. Masukkan nilai ukuran sebenar kembali.

Iaitu hanya 49% daripada kadar pengepaman nominal. Pam berputar, tekanan menurun, tetapi kadar pengepaman yang diterima di sebelah kebuk jatuh separuh—pada masa ini yang perlu diperiksa ialah “apa yang hilang antara muncung pam dan kebuk”, bukan bilah berputar pam.

4. Konduktans saluran paip: kira kadar pengepaman yang hilang menjadi nombor

Kadar pengepaman berkesan, kadar pengepaman pam, konduktans ketiga-tiganya bersambung siri:

Diketahui S_eff = 79 m³/h, S_p = 160 m³/h, songsang C:

Semak semula dengan dimensi fizikal. DN50 (diameter dalam 5 cm), paip lurus 4 m, dua siku 90° ditukar mengikut 20 kali diameter paip berjumlah 2 m panjang setara, jumlah panjang setara 6 m. Konduktans paip bulat panjang di bawah aliran likat.

Masukkan d = 0.05 m, L = 6 m: pada 100 mbar C ≈ 1.4×10⁴ L/s, pada 10 mbar kira-kira 1.4×10³ L/s, pada 1 mbar 142 L/s, pada 0.1 mbar tinggal 14.2 L/s. Di bawah aliran molekul guna C = 12.1 × d³ / L (d, L dalam cm, hasil L/s), DN50, panjang 600 cm dikira hanya 2.5 L/s.

Perbandingan hasil sangat langsung: berhampiran 10 mbar konduktans teori saluran paip berada pada urutan 5×10³ m³/h, konduktans setara ukuran sebenar hanya 156 m³/h, beza lebih daripada satu urutan magnitud—masalah bukan pada diameter paip, tetapi pada rintangan setempat di suatu tempat. Susun mengikut kebarangkalian: injap bola tidak terbuka sepenuhnya, teras penapis masuk berhabuk, hos dihimpit oleh tekanan negatif, injap sehala tersangkut separuh terbuka, diameter belos lebih kecil satu gred daripada muncung pam. Bahagian ini juga merupakan perangkap yang mudah diabaikan semasa pemasangan; muncung masuk V0160 ialah G2″, pengecilan pada sambungan paip sama dengan menjadikan muncung masuk lebih kecil secara sia-sia.

Secara sampingan menjelaskan satu lagi maklum balas tapak: “Mengepam ke bawah 1 mbar menjadi perlahan”. Ini bukan ilusi, pada 0.1 mbar konduktans paip DN50 yang sama hanya 51 m³/h, pam sebesar mana pun akan ditekan oleh saluran paip. Selepas saluran paip disahkan tiada masalah, barulah periksa pam: paras minyak dan jenis minyak, sama ada minyak teremulsi, sama ada penapis masuk tersumbat, kehausan bilah berputar dan bilah injap ekzos, sama ada teras pemisah kabus minyak tersumbat (tekanan balik ekzos meningkat akan menyebabkan kadar pengepaman merosot sepanjang segmen), sama ada elastomer gandingan tergelincir. Kelajuan putaran juga perlu disemak: pam yang sama pada 50Hz dan 60Hz mempunyai kadar pengepaman berbeza (V0160 ialah 160 / 190 m³/h), tetapi sesetengah model tidak sesuai untuk kawasan 60Hz; sebelum menukar frekuensi atau eksport, perlu mengesahkan konfigurasi motor dan kelajuan putaran dengan kilang, tidak boleh menukar terus mengikut katalog.

5. Pam tiada masalah, saluran paip juga tiada masalah, lihat medium

Untuk keadaan kerja mengepam wap air dan wap pelarut, pam boleh memindahkan gas, tetapi komponen boleh kondensasi akan terkumpul dalam minyak pam; apabila minyak teremulsi, tekanan had dan kadar pengepaman jatuh bersama. Pengendalian keadaan kerja jenis ini ialah membuka ballast gas: kosnya jelas tertulis pada katalog—V0025A hingga V0100 dengan ballast gas ditutup 0.1 mbar, dengan ballast gas dibuka 0.5 mbar, V630B daripada ≤8×10⁻² berubah kepada ≤0.7 mbar. Selepas ballast gas dibuka tekanan had menjadi lebih teruk memang begitu reka bentuknya, bukan kerosakan; pada masa ini perlu lihat masa pengepaman dan keadaan minyak, jangan lagi guna tekanan had sebagai kriteria. Kitaran tukar minyak pam bilah berputar termeterai minyak ditentukan mengikut keadaan kerja; penilaian khusus sila lihat Berapa lama tukar minyak pam vakum sekali.

6. Ringkasan urutan diagnosis

  1. Rekod data tapak: isipadu kebuk, tekanan sasaran, masa pengepaman, nilai tekanan stabil, minyak dan jam operasi.
  2. Kira kadar kebocoran dengan kaedah kenaikan tekanan, bandingkan dengan nilai dibenarkan; jika melebihi, gunakan kaedah gas penjejak untuk menentukan lokasi.
  3. Songsang kadar pengepaman berkesan daripada lengkung pengepaman, bandingkan dengan kadar pengepaman nominal.
  4. Songsang konduktans setara, bandingkan dengan konduktans teori yang dikira mengikut diameter paip, tentukan sama ada masalah diameter paip atau rintangan setempat.
  5. Periksa bukaan injap, teras penapis, hos, injap sehala.
  6. Periksa badan pam: minyak, penapisan, bilah berputar, tekanan balik sisi ekzos.
  7. Semakan pemilihan diletakkan di belakang—jika S_eff ukuran sebenar sentiasa berbeza sedikit daripada keperluan keadaan kerja, guna kalkulator pemilihan untuk mengira semula mengikut isipadu kebuk dan masa pengepaman, jangan tambah wang pada model lama untuk tukar ke pam satu gred lebih besar.

Nilai urutan ini terletak pada setiap langkah mempunyai nombor, dapat memecahkan “kadar pengepaman tidak mencukupi” kepada “kadar kebocoran berapa, konduktans berapa, pam masih tinggal berapa”. Apabila parameter tidak sepadan, lihat dahulu nilai katalog Pam bilah berputar termeterai minyak satu peringkat V0160–V0302 dan Pam bilah berputar termeterai minyak dua peringkat 2V80 / 2V275, kemudian kembali ke Soalan lazim untuk menyemak asas pemilihan.

Bacaan berkaitan

Bacaan berkaitan

Jawapan soalan lazim

Untuk penurunan kadar pengepaman, periksa pam dahulu atau saluran paip dahulu?
Periksa saluran paip dan kadar kebocoran dahulu. Ambil V0160 sebagai contoh, nominal 160 m³/h, ukuran sebenar 100 mbar hingga 10 mbar mengambil 210 s, secara songsang kadar pengepaman berkesan hanya 79 m³/h, konduktans setara 156 m³/h; manakala paip DN50 saiz sama pada 10 mbar konduktans teori berada pada urutan 5000 m³/h, beza satu urutan magnitud menunjukkan rintangan pada komponen setempat, sebelum membuka pam periksa injap dan teras penapis dahulu.
Adakah 1 mbar·L/s yang diukur dengan kaedah kenaikan tekanan dianggap besar?
Bergantung pada kadar pengepaman pam. 1 mbar·L/s dengan kadar pengepaman berkesan 44.4 L/s akan menaikkan tekanan kepada 0.023 mbar, masih boleh diterima untuk keadaan kerja 0.1 mbar; tetapi 2V80 perlu bekerja pada 1×10⁻³ mbar, kadar kebocoran dibenarkan hanya 0.02 mbar·L/s, kadar kebocoran yang sama melebihi had 48 kali, mesti guna kaedah gas penjejak untuk menentukan lokasi.
Selepas ballast gas dibuka, tekanan had menjadi lebih teruk; adakah pam rosak?
Bukan. V0025A hingga V0100 dengan ballast gas ditutup 0.1 mbar, dengan ballast gas dibuka 0.5 mbar; V630B daripada ≤8×10⁻² mbar berubah kepada ≤0.7 mbar, ini nilai reka bentuk selepas aliran ballast gas. Keadaan kerja yang mengandungi gas boleh kondensasi harus dinilai berdasarkan masa pengepaman dan keadaan minyak, jangan guna tekanan had sebagai kriteria.
Mengepam ke bawah 1 mbar jelas menjadi perlahan, adakah kadar pengepaman pam tidak mencukupi?
Selalunya saluran paip. Paip DN50, panjang setara 6 m pada 0.1 mbar mempunyai konduktans kira-kira 51 m³/h, selepas masuk aliran molekul dengan C = 12.1×d³/L tinggal hanya 2.5 L/s, pam sebesar mana pun akan tertekan. Pendekkan panjang paip dan besarkan diameter dahulu, kemudian pertimbangkan tukar pam.

Perlu bantuan pemilihan model atau sebut harga?

Sila berikan keperluan kelajuan pengepaman, vakum muktamad, jenis gas, keadaan habuk dan kakisan, mod operasi serta bekalan kuasa; kami akan mencadangkan model berdasarkan keadaan operasi.

Hubungi kami