ความสึกของใบพัดสไลด์เป็นการเสื่อมแบบค่อยเป็นค่อยไปที่พบได้ทั่วไปในปั๊มใบพัดสไลด์ มันไม่ได้เกิดขึ้นทันที แต่จะส่งสัญญาณล่วงหน้าหลายสัปดาห์หรือหลายเดือนด้วยอัตราการสูบที่ค่อยๆ ลดลงและสุญญากาศสุดท้ายที่ค่อยๆ แย่ลง ชิ้นส่วนในปั๊มที่เลื่อนแนบผนังห้องสูบตลอดเวลามีเพียงใบพัดสไลด์ ปั๊มหล่อลื่นด้วยน้ำมันลดแรงเสียดทานด้วยฟิล์มน้ำมัน ส่วนปั๊มไม่มีน้ำมันใช้กราไฟต์หรือคาร์บอน-กราไฟต์หล่อลื่นตัวเอง ไม่ว่าจะแบบใด วัสดุที่สึกออกไปก็ไม่กลับคืนมาเอง ปัญหาคือในหน้างาน คนส่วนใหญ่มักรอจนชิ้นงานดูดไม่อยู่หรือห้องสูบไม่ถึงความดันของกระบวนการจึงมาตรวจปั๊ม ตอนนั้นการสึกมักลุกลามจากใบพัดสไลด์ไปถึงผนังห้องสูบแล้ว งานเปลี่ยนใบพัดส
คำถามที่พบบ่อย
ใบพัดสไลด์ควรเปลี่ยนทุกๆ นานแค่ไหน?
ไม่เปลี่ยนตามจำนวนชั่วโมงคงที่แบบตายตัว ใบพัดสไลด์คาร์บอน-กราไฟต์ของปั๊มไม่มีน้ำมัน ผู้ผลิตให้ค่าอ้างอิง 10000~20000 ชั่วโมง ส่วนจุดตรวจซ่อมของปั๊มหล่อลื่นด้วยน้ำมันจะอยู่หลังจากนั้นอีก ในการปฏิบัติให้ยึดสุญญากาศสุดท้ายขณะไม่มีโหลดและเวลาสูบภายใต้สภาวะคงที่ เริ่มตรวจเมื่อเกินค่าฐาน 15% และจัดช่วงหยุดเครื่องเมื่อเกิน 25%
เปลี่ยนเฉพาะใบที่สึกหนักที่สุดเพียงใบเดียวได้ไหม?
ไม่ได้ ใบใหม่กับใบเก่ามีความสูงต่างกันไม่กี่ในสิบมิลลิเมตร เมื่อติดตั้งบนโรเตอร์เดียวกัน ใบใหม่จะกดแน่นกว่าและรับภาระมากกว่า ทำให้ใบที่เหลือและผนังห้องสูบสึกเร็วขึ้น ใบพัดสไลด์บนโรเตอร์เดียวกันต้องเปลี่ยนทั้งชุด
สุญญากาศสุดท้ายแย่ลงจาก 0.1 mbar เหลือ 1 mbar ต้องเกิดจากใบพัดสไลด์สึกหรือไม่?
ไม่เสมอไป ก่อนอื่นให้ทดสอบขณะไม่มีโหลดโดยปิดทางเข้าอากาศ: หากขณะไม่มีโหลดยังไปได้เพียงระดับ 1 mbar และระดับน้ำมัน คุณภาพน้ำมัน วาล์วแก๊สบัลลาสต์ ตะแกรงกรองทางเข้าอากาศ ปกติทั้งหมด จึงสงสัยช่องว่าง; หากไม่มีโหลดปกติแต่แย่ลงเมื่อมีโหลด ส่วนใหญ่เป็นจุดรั่วในระบบ
เมื่อเปลี่ยนใบพัดสไลด์ต้องเปลี่ยนอะไรพร้อมกันอีก?
น้ำมันปั๊ม ไส้แยกหมอกน้ำมัน ตะแกรงกรองทางเข้าอากาศ ซีลฝาครอบปลาย เปลี่ยนให้ครบในครั้งเดียว DPL-V0100 ใช้น้ำมัน 2 L, DPL-V0025A ใช้น้ำมัน 0.75 L; พร้อมกันนั้นทำความสะอาดคราบคาร์บอนในร่องโรเตอร์ และวัดผนังห้องสูบว่ามีรอยขูดขีดหรือไม่